2015年07月17日    第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:王蕾     
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中國企業(yè)已在多領(lǐng)域成為德國企業(yè)的競爭者

作為德國聯(lián)邦貿(mào)易投資署的主席兼首席執(zhí)行官,貝諾·彭澤(BennoBunse)的日程總是排得滿滿的。但一聽說采訪是關(guān)于“一帶一路”的,他立刻欣然答應(yīng)了。年逾花甲的彭澤,談起中國問題津津有味,高度評(píng)價(jià)了中德兩國間的貿(mào)易和投資合作。他同時(shí)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,中國在高鐵生產(chǎn)等領(lǐng)域的迅速發(fā)展,已對(duì)西門子公司等德國企業(yè)形成了挑戰(zhàn),這種競爭態(tài)勢已向其他行業(yè)蔓延。

第一財(cái)經(jīng):你是什么時(shí)候聽說“一帶一路”的?你如何評(píng)價(jià)這個(gè)計(jì)劃?

彭澤:我是在一年半前,在一次關(guān)于歐洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的論壇上第一次聽到關(guān)于這個(gè)“一帶一路”或者“新絲綢之路”概念的。之后,我了解到這個(gè)計(jì)劃是為重新連接中國和歐洲,鼓勵(lì)中國企業(yè)“走出去”,在古絲綢之路沿線經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行投資建設(shè)而設(shè)立的。我認(rèn)為,這個(gè)計(jì)劃同時(shí)也給中德的貿(mào)易和投資合作提供了新的機(jī)遇,德國政府對(duì)中歐之間的內(nèi)陸聯(lián)系非常歡迎。

第一財(cái)經(jīng):作為幾個(gè)少數(shù)與“一帶一路”相關(guān)的發(fā)達(dá)國家,德國會(huì)從中獲得怎樣的機(jī)遇?對(duì)德國的貿(mào)易和投資又會(huì)起到怎樣的作用?

彭澤:中德之間的貿(mào)易非常成功。過去10年,以每年11%的增長速度發(fā)展。中德雙邊貿(mào)易量在2014年增長至1540億歐元。我們預(yù)期2015年將會(huì)繼續(xù)上升到1750億歐元。德國是中國在歐洲最重要的貿(mào)易伙伴,中國則是德國全球第三大、在亞洲最重要的貿(mào)易伙伴。目前中國是德國第四大出口國,10年前,中國排在第11。

而中國是世界上最有吸引力的外資投資地。德國公司在中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展過程中獲利巨大,很多公司在中國建立了分支機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)在有超過5000家德國公司在中國注冊(cè)。根據(jù)德國央行的數(shù)據(jù),2013年,德國對(duì)中國的投資額已經(jīng)增長至480億歐元。在“一帶一路”計(jì)劃和鼓勵(lì)企業(yè)走出國門的政策倡導(dǎo)之下,僅2013年,中國企業(yè)在德國的投資額存量超過12億歐元。

第一財(cái)經(jīng):隨著企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略在中國的推廣和實(shí)施,有很多中企在全球,特別是在中亞、中東、中東歐等國家和地區(qū)開始投資基礎(chǔ)設(shè)施,包括高鐵等德國企業(yè)一直占絕對(duì)優(yōu)勢的領(lǐng)域。你覺得這對(duì)德國企業(yè)構(gòu)成競爭和挑戰(zhàn)嗎?

彭澤:在德國有一個(gè)說法,叫做“競爭刺激商業(yè)發(fā)展”。事實(shí)上,德國是世界上最有競爭力的出口國之一。2014年的出口規(guī)模達(dá)到1.13萬億歐元。傳統(tǒng)上來說,德國公司一向在國際市場上極其活躍而且極具競爭力,而且,很多德國公司是市場領(lǐng)頭羊,這也是德國公司保持競爭力的有利一面。

當(dāng)然,這些年來我們確實(shí)看到了中國比如在高鐵生產(chǎn)方面的迅速發(fā)展,這對(duì)德國確實(shí)形成了挑戰(zhàn),特別是對(duì)西門子這樣的公司,另外我們也看到了這種競爭態(tài)勢在其他行業(yè)的存在,比如機(jī)械設(shè)備制造,15年前中國企業(yè)只是向德國企業(yè)購買機(jī)械設(shè)備的,現(xiàn)在它們已經(jīng)成為重要的制造者?,F(xiàn)在它們是德國同業(yè)在國際市場上的競爭對(duì)手。

第一財(cái)經(jīng):“一帶一路”能給德國中小企業(yè)提供什么機(jī)遇嗎?特別是在德國公司已經(jīng)占有一定市場份額的新絲綢之路沿線國家,比如俄羅斯、土耳其、波蘭或者伊朗?

彭澤:首先,德國中小型企業(yè)可以在貿(mào)易運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施方面有所優(yōu)化。隨著中歐國際貨運(yùn)班列的開通,比如重慶到杜伊斯堡的渝新歐鐵路貨運(yùn),給德國貿(mào)易公司提供了新的運(yùn)輸方式。一些對(duì)溫度變化比較敏感,又對(duì)運(yùn)輸時(shí)間比較有要求的產(chǎn)品,就可以通過鐵路運(yùn)輸將產(chǎn)品送到客戶手中。其次,德國中小型企業(yè)可以成為承接基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的中國公司的有價(jià)值的合伙人、承包商或者供應(yīng)商。比如,目前德國公司就向在俄羅斯的中國汽車制造企業(yè)提供相關(guān)產(chǎn)品。

第一財(cái)經(jīng):從你的角度來看,德國的哪些產(chǎn)業(yè)最值得或者最需要中國投資?

彭澤:德國是中國投資者非常心儀的投資地。2014年,中國以190個(gè)投資項(xiàng)目,超過美國(168個(gè))、日本(130個(gè)),一躍成為德國最大的海外投資來源國。根據(jù)我署2014年發(fā)布的報(bào)告,最吸引中國公司的產(chǎn)業(yè)包括電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體、機(jī)械設(shè)備制造、建筑等。最重要的商業(yè)活動(dòng)包括經(jīng)營、市場營銷以及商業(yè)服務(wù)等??梢哉f,中國投資基本集中在能夠同時(shí)加強(qiáng)中德兩國公司和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)域。事實(shí)上,我們歡迎所有中國企業(yè)到德國進(jìn)行投資和開拓歐洲市場。

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隨機(jī)讀管理故事:《假設(shè)可以廢除監(jiān)獄?!?
 美國學(xué)者拿破侖·希爾曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn),他問一群學(xué)生:“你們當(dāng)中有多少人覺得可以在三十年內(nèi)廢除監(jiān)獄?”

  確信拿破侖·希爾不是在開玩笑以后,馬上有人站起來大聲反駁:“這怎么可以,無論如何,監(jiān)獄都是必須的。”

  其他人也開始七嘴八舌地討論:“有些人天生壞,改不好的。”“監(jiān)獄可能還不夠用的呢!”還有人說有了監(jiān)獄,警察和獄卒才有工作,否則這么多人就要失業(yè)了。

  拿破侖·希爾接著說:“你們說了各種不能廢除監(jiān)獄的理由?,F(xiàn)在,我們來試著相信可以廢除監(jiān)獄,我們?cè)摬扇∈裁礃拥膶?duì)策。”

  大家開始思索。過了一會(huì)兒,才有人猶豫地說:“成立更多的青年活動(dòng)中心應(yīng)該可以減少犯罪事件。”不久,其他在10分鐘以前堅(jiān)持反對(duì)意見的人,也都開始熱心地參與了,紛紛提出了自己認(rèn)為可行的措施。“先消除貧困,因?yàn)榈褪杖腚A層的犯罪率比較高。”“采取預(yù)防犯罪的措施,辨認(rèn)、疏導(dǎo)有犯罪傾向的人。”“借手術(shù)辦法來醫(yī)治某些罪犯。”……最后,共提出了78種構(gòu)想。

  啟示:當(dāng)你認(rèn)為某件事不可能做得到的時(shí)候,你的大腦就會(huì)為你找出種種做不到的理由。但是,一旦你相信某一件事確實(shí)是可以做到的,你的大腦就會(huì)幫你找出能做到的各種方法。我們認(rèn)為很難的事情,到底有幾件真正是不可能做到的呢?

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