2015年09月10日    上海證券報·中國證券網(wǎng) 作者:吳瓊     
推薦學習: 投資是認知變現(xiàn),提高認知能力就是財富增長的關鍵點。熊曉鴿、徐小平、李開復、朱嘯虎、閻焱、劉晝、鄧鋒、陳瑋等數(shù)十位國內(nèi)最知名投資大咖親自授課,九大模塊,課時一年半,只限60人!沙丘投研院股權投資黃埔12期>>

9月5日,在成都舉行的汽車生態(tài)開放化反大會上,中國市場學會汽車生態(tài)戰(zhàn)略專業(yè)委員會正式宣告成立,由樂視首倡的汽車生態(tài)開放理念得到了官方認可和系統(tǒng)闡釋。樂視控股戰(zhàn)略管理副總裁阿木認為,未來10到20年是汽車產(chǎn)業(yè)趕超歐美日韓,迎來中國時代的歷史機遇期。當下,傳統(tǒng)工業(yè)思維封閉的產(chǎn)業(yè)模式與互聯(lián)網(wǎng)原住民生活特質(zhì)矛盾愈加明顯,而解決這種矛盾的最佳方案就是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面開放。

樂視控股希望抓住汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的機遇。阿木認為,目前利用互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新有兩個層次:生產(chǎn)力提升的創(chuàng)新和以部分產(chǎn)業(yè)價值鏈整合為核心的創(chuàng)新。進入工業(yè)4.0時代,用戶已經(jīng)從單一的功能需求升級到了全面體驗的需求,汽車產(chǎn)業(yè)需要更加徹底的跨產(chǎn)業(yè)價值鏈的垂直整合。作為汽車生態(tài)概念的倡導者,樂視目前已構建了垂直整合的閉環(huán)生態(tài)鏈和橫向擴展的開放生態(tài)圈。電視、手機、體育、影業(yè)等樂視子業(yè)務各為一個封閉的環(huán),但核心始終是用戶,同時對外輻射,面向所有同行及友商開放。

據(jù)悉,近期樂視將會有一系列汽車生態(tài)開放方面的行動對外公布,其中包括對一家充電樁企業(yè)的投資和扶持。同時,汽車主題生態(tài)園的選址工作也在順利推進,極有可能將在北京、上海、深圳等幾個大型城市中產(chǎn)生。


注:本站文章轉載自網(wǎng)絡,用于交流學習,如有侵權,請告知,我們將立刻刪除。Email:271916126@qq.com
海爾集團創(chuàng)業(yè)于1984年,是全球大型家電第一品牌,目前已從傳統(tǒng)制造家電產(chǎn)品的企業(yè)轉型為面向全社會孵化創(chuàng)客的平臺。在互聯(lián)網(wǎng)時代,海爾致力于成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),顛覆傳統(tǒng)企業(yè)自成體系的封閉系統(tǒng),變成網(wǎng)絡互聯(lián)中的 ……
閱讀更多【海爾】公司相關文章
隨機讀管理故事:《游泳的故事》
1952年7月4日清晨,加利福尼亞海岸下起了濃霧。在海岸以西 21 英里的卡塔林納島上,一個43歲的女人準備從太平洋游向加州海岸。她叫費羅倫絲·查德威克。
那天早晨,霧很大,海水凍得她身體發(fā)麻,她幾乎看不到護送他的船。時間一個小時一個小時的過去,千千萬萬人在電視上看著。有幾次,鯊魚靠近她了,被人開炮嚇跑了。
15小時之后,她又累,又凍得發(fā)麻。她知道自己不能再游了,就叫人拉她上船。她的母親和教練在另一條船上。他們都告訴她海岸很近了,叫她不要放棄。但她朝加州海岸望去,除了濃霧什么也沒看不到……
人們拉她上船的地點,離加州海岸只有半英里!后來她說,令她半途而廢的不是疲勞,也不是寒冷,而是因為她在濃霧中看不到目標。查德威克小姐一生中就只有這一次沒有堅持到底。
點評
這個故事講的是目標要看的見,夠得著,才能成為一個有效的目標,才會形成動力,幫助人們獲得自己想要的結果。
閱讀更多管理故事>>>
相關老師
熱門閱讀
企業(yè)觀察
推薦課程
課堂圖片
返回頂部 邀請老師 QQ聊天 微信