節(jié)約管理：企業(yè)財富聚沙成塔！

    只有節(jié)約，企業(yè)才能生存；只有節(jié)約，企業(yè)才能發(fā)展。節(jié)約讓我們贏得更多的資本，積聚力量去爭取更大的輝煌！節(jié)約是贏利的源泉，是提升競爭能力的途徑，是決定企業(yè)興衰成敗的關鍵！節(jié)約是美德的體現(xiàn)，是職業(yè)素質的最高表現(xiàn)，是贏得個人職業(yè)常青的保障！

    在市場以及職業(yè)競爭日益激烈的今天，節(jié)約不僅是道德理念和價值觀，更是一種核心競爭力。能夠節(jié)約的企業(yè)，會在市場中游刃有余能夠為企業(yè)節(jié)約的員工，會在職場中脫穎而出。很多人都看過一部名叫《后天》的電影，電影講的是全球氣候突然變冷，將整個地球籠罩在冰天雪地里，以及在這種情況下人類掙扎求生的故事?，F(xiàn)在，全球幾乎所有的大、中、小企業(yè)也都面臨著與電影《后天》里的人類一樣的困境。

    2007年形成并于2008年隨著雷曼兄弟公司倒閉而震驚世界的經(jīng)濟危機，就像電影《后天》里席卷世界的寒潮一樣迅速波及世界的各個角落，而眾多企業(yè)則需要在這個被經(jīng)濟危機深刻影響導致利潤越來越少的環(huán)境下艱難求生。如果說電影里面的災難是整個地球乃至全人類的寒冬，那么，經(jīng)濟危機無疑就是眾多企業(yè)的寒冬。

    很多動物會用冬眠的方式度過寒冷的冬天。蝙蝠、刺猬、極地松鼠等在冬眠的時候進入一種神經(jīng)麻痹的狀態(tài)，減少體能和熱量的消耗。以刺猬為例，冬天一到，它就縮進泥洞里，蜷著身子，一動也不動，呼吸幾乎停止，就連心跳也慢得出奇，平均每分鐘只有10～20次，如果把它浸到水里，浸上半小時也死不了。相反，當這只刺猬處于清醒的狀態(tài)時，只要把它浸在水里2～5分鐘，它就會被淹死。很顯然，是節(jié)約能耗幫助刺猬度過了整個寒冬。

    所以，“降低企業(yè)開支；杜絕企業(yè)浪費”的號召，希望國內(nèi)企業(yè)相應！這不僅僅是冬季的當務之急，長遠來說，也是提高企業(yè)競爭力的十分重要的一環(huán)，同時也是大部分企業(yè)常用的自救方法之一。例如：房產(chǎn)企業(yè)的老大萬科，透露“萬科已開始嚴格控制成本支出。萬科員工二季度獎金只發(fā)50%，整個行業(yè)正經(jīng)歷非常時期，與經(jīng)營無關的活動一律停止，一切回歸理性”。

    隨著人們生活水平的提高，特別是近年來，奢侈浪費之風日盛。有的還在象征節(jié)儉的四菜一湯上做文章，變了它原有的味道。一家瀕臨破產(chǎn)的工廠招待客人的“四菜一湯”卻變成了12大盆：清炒蝦仁、生炒鱔片、松鼠大黃魚、清水大閘蟹……客人不解，廠長樂呵呵地解釋：“您是嘉賓，我們兩位陪客，3個人12個菜，待會兒再來一鍋甲魚湯，正好每人四菜一湯。”如此吃法，工廠不破產(chǎn)才怪了！

    提到了餐桌，這里我想簡單提一下清教徒精神：拼命地賺錢，拼命地省錢，拼命地捐錢。相信看到這三句話的企業(yè)家，有一部分企業(yè)家難理解，更無法接受。我辛辛苦苦地賺錢，為什么要拼命節(jié)?。咳耸巧鐣娜?，一個人不能僅僅為自己賺錢，而是要為員工賺錢、為合作伙伴賺錢、為親戚朋友賺錢，乃至為整個社會賺錢。這就像我們大力提倡節(jié)約用水、節(jié)約用電，主要目的不是節(jié)省一點省電費，而是要杜絕資源的浪費，把“水”“電”留給需要的時候再用，為子孫后代做一點點微小至極的事情，從而進一步提升個人的修養(yǎng)。但是，一旦所有人都這樣做了，那么這個社會就會呈現(xiàn)出巨大的改善。這種力量不可小覷。

    世界上的發(fā)達國家，很早就懂得厲行節(jié)約了。

如早在19世紀，英國等歐洲國家就出臺了“馬桶法律”，規(guī)定每次沖馬桶的水不得超過9升，后改為6升；早在20世紀90年代初，德國就公布了《包裝條例》，倡導商品“無包裝”和“簡單包裝”；芬蘭是個森林資源極為豐富的國家，而它生產(chǎn)的紙張絕大部分來自回收的廢紙，它的廢紙回收率達70％，在世界上名列前茅；為了更好地節(jié)約木材，防止污染，韓國人發(fā)明了由土豆、糯米制成的可食用的牙簽；而資源貧乏的日本更是投入巨資研發(fā)節(jié)能產(chǎn)品，形成了全民節(jié)約的良好氛圍。這些國家從大處著眼、小處著手的節(jié)約模式，為我們樹立了學習的范例。

 

    溫家寶總理在最近一次關于“節(jié)約中國”的重要講話中指出：“中央明確提出建設節(jié)約型社會，就是要在社會生產(chǎn)、建設、流通、消費的各個領域，在經(jīng)濟和社會發(fā)展的各個方面，切實保護和合理利用各種資源，提高資源利用效率，以盡可能少的資源消耗獲得最大的經(jīng)濟效益和社會效益。加快建設節(jié)約型社會，首先就要大力節(jié)約能源，認真實施《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》中提出的十大重點節(jié)能工程，抓緊啟動節(jié)約和替代石油、熱電聯(lián)產(chǎn)、余熱利用、建筑節(jié)能、綠色照明等重點節(jié)能工程。”可見在節(jié)約方面，全球人民都有相似的樸素觀點。

    春秋航空的內(nèi)部社區(qū)在近日《愛國從做好本職工作和身邊事做起》中，提倡“多省油，多省電。多乘坐公共交通出行，能開窗戶就不要開空調(diào)，路燈不用就關掉，家電不用就把整個開關拔下來”。得到了內(nèi)部許多同仁的響應。飛行部和運控中心也在千方百計提高節(jié)油成效，制訂了具體的飛機瘦身計劃。這也是一種積極的行為。

    在美國考察時，美國的航空公司給我最大的印象是：美國“AA”和“UA”等傳統(tǒng)大航空公司，也學習廉價航空大興節(jié)約之風。就拿航班發(fā)餐巾紙，過去一個航段要發(fā)好幾次餐巾紙，有的時候一發(fā)就是好幾張。這次發(fā)現(xiàn)每一個航段都只發(fā)一次一張餐巾紙，連這次從洛杉磯到芝加哥四個小時的航段也只發(fā)了一次一張餐巾紙。

    另據(jù)《東方早報》消息：2月4日凌晨，東航MU2139機組在從南昌飛赴海口時，受天氣因素影響，備降三亞機場。為了為公司節(jié)約近2萬元的住宿費，機組決定集體在客艙過夜。這則消息一發(fā)布，令人馬上聯(lián)想到經(jīng)濟危機，面對這一全球性的經(jīng)濟困境，各大公司都在想辦法，連國內(nèi)航空也不得出此下策。

    引用《東方早報》報道中的一段話：某航空公司一位飛行主管表示，飛行員不僅休息時間受到約束，保障休息環(huán)境也有一定“指標”。即便是在執(zhí)行國際遠程飛行任務中，飛行員也要輪流休息。機上供飛行員休息的環(huán)境必須是密閉空間，能達到160度以上仰角的座椅或床。這樣近似苛刻的條件，目的是確保飛行員有足夠的精力繼續(xù)之后的航程。